Predstavljanje proizvoda
Segmentni lansirni portal je specijalizirana naprava koja se koristi za izgradnju betonskih mostova. Precizno sastavlja tvornički-betonske segmente na stupovima jedan po jedan kako bi se formirao potpuni raspon, koji se zatim integriraju u cjelinu prednapregnutim žicama. Ova metoda nudi visoku točnost konstrukcije, uzrokuje minimalne smetnje u prometu ispod i prikladna je za projekte kao što su urbani vijadukti i mostovi- ili rijeka-.
Specifikacija proizvoda
| Segmentna lansirna portalna dizalica | ||
| Ne. | Artikal | Podaci |
| 1 | Raspon erekcije | Min.50m/maks. 75m |
| 2 | Radna ocjena | A3 |
| 3 | Maks. Uzdužni gradijent | Plus2,35% , Minus3,4% |
| 4 | Poprečni nagib mosta | ±2% |
| 5 | Min. Radijus radne krivulje | 2500m |
| 6 | Maks. Kapacitet podizanja (isključujući posipač) | 150t |
| 7 | Prilagodite duljinu segmenta | 3m,3.55m,1.8m |
| 8 | Visina/širina segmenta | 4.25m,20.8m |
| 9 | Maks. Težina segmenta (bez rasipača) | 130t |
| 10 | Maks. Bočna brzina/brzina valova | 0,5 m/min, 0-1 m/min |
| 11 | Uvjeti vjetra | Manje ili jednako 16 m/s |
| 12 | Rotacija remena | 360 stupnjeva |
| 13 | Podesite kut posipača vodoravno i okomito | ±4%,±4%, |
| 14 | Maks. Udaljenost bočne prilagodbe dizalice | ±0.7m |
| 15 | Metoda snopa hranjenja | Podignite iz vode |
| 16 | Napajanje | kao zahtjevi |
| 17 | Količina glavnog zrna/duljina | 2/120m |
| 18 | Potporna noga Kol | (Sprijeda) 1, (Sredina) 2, (Straga) 1 |
| 19 | Pomoćna potporna noga Kol | 2 |
| 20 | Dizalica Kol | 2 |
| 21 | Ukupne dimenzije | L120M*W11.8M*H14M |
| 22 | Težina/snaga | 680T,210KW |
| Napomena: Ostali kapaciteti, slobodno nas kontaktirajte. | ||
Značajka i primjena proizvoda
Glavne značajke portala za lansiranje segmenta:
Segmenti mostova tvornički su izrađeni, čime se osigurava kontrola kvalitete.
Prefabrikacija segmenata i-montaža na licu mjesta mogu se odvijati istovremeno, značajno skraćujući razdoblje izgradnje.
Prikladno za korištenje u područjima sa složenim terenom ili gustim prometom.
Većina operacija izvodi se na razini palube ili iznad zemlje, čime se minimaliziraju smetnje u aktivnostima ispod mosta.
Opremljen preciznim hidrauličkim i električnim sustavima upravljanja za točno pozicioniranje i montažu segmenata.
Glavne primjene portala za lansiranje segmenata:
Mostovi koji prelaze rijeke, zaljeve i duboka{0}}vodena područja.
Mostovi koji premošćuju glavne prometne koridore.
Gradske uzvišene ceste i čvorišta.
Standardizirani-mostovi s više-velikim udaljenostima.
Uzdignute željezničke tranzitne linije (podzemna željeznica, laka željeznica).
Pojedinosti o proizvodu
Glavni nosač/Glavna greda:Primarna konstrukcija-koja nosi-teret i-otporna je na silu, a također osigurava tračnicu za kolica za podizanje.
Prednja noga:Smješten na najistaknutijem kraju glavnog nosača, pruža potporu tijekom postavljanja novih segmenata.
Srednja/glavna noga:Postavljen na sredini-dijela glavnog nosača, služi kao glavna-nosiva noga i nosi većinu težine.
Stražnja noga:Smješten na zadnjem kraju glavnog nosača, pružajući pomoćnu potporu.
Sve noge opremljene su hidrauličnim cilindrima za podešavanje visine,-podnošenje opterećenja i napredovanje opreme.
Kolica za podizanje/kolica za podizanje:Kreće se po tračnicama glavnog nosača, opremljenog vitlima, okvirima za podizanje i vješalicama.
Vješalica/okvir za podizanje:Koristi se za hvatanje i vješanje gotovih segmenata.
Certifikacija
Profil tvrtke
Pakiranje i otprema
Evaluacija
FAQ
P: Što je portal za lansiranje segmenta?
O: To je specijalizirana oprema koja sastavlja tvornički-betonske segmente na-gradilištu dio po dio u potpuni most.
P: Koja je najveća prednost portala za lansiranje segmenta?
O: Velika brzina izgradnje s minimalnim smetnjama u prometu ili terenu ispod mosta.
P: Za koje je tipove projekata segmentni lansirni portal uglavnom prikladan?
O: Mostovi koji prelaze rijeke, ceste ili kanjone, kao i urbane uzvišene ceste i standardizirani-mostovi dugog raspona.
P: Kako napreduje naprijed (raspon)?
O: Oslanjajući se na vlastitu prednju nogu, središnju nogu, stražnju nogu i sustav vodeće grede, izmjeničnim osloncima za postizanje samo{0}}kretanja naprijed.
P: Kako se portal za lansiranje segmenta razlikuje od tradicionalne konstrukcije mosta lijevane-na-mjestu?
O: Tradicionalne metode koriste-casting na mjestu, što je sporije i uzrokuje više smetnji; ova metoda koristi tvorničku montažu i-montažu na gradilištu, što pripada industrijaliziranoj brzoj gradnji.