HD tip europskog standarda jednogredne mosne dizalice

HD tip europskog standarda jednogredne mosne dizalice radi u kombinaciji s aElektrična dizalica europskog tipa. Njegov dizajn, proizvodnja i inspekcija u skladu su s međunarodnim standardima kao što su FEM, DIN i IEC. Glavni i krajnji nosači zavareni su sandučasti nosači, povezani vijcima visoke-čvrstoće radi lakšeg transporta i-montaže na licu mjesta.

Ova europska dizalica s jednim nosačem za radionice s niskim stropom ima značajke malih dimenzija, male vlastite težine, minimalne granične udaljenosti od kuke do zida, nižeg prostora za glavu i veće visine dizanja. Struktura je kompaktna i zahtijeva minimalno održavanje, što je savršeno za radionice s ograničenim prostorom za glavu.

Značajke HD tipaEuropski standardni jednokrevetni nosačMostDizalice

Lagana konstrukcija: Glavni nosač izrađen je od I grede visoke čvrstoće, male vlastite težine i manje visine, što smanjuje troškove izgradnje vaše radionice.

Jednostavna instalacija: Glavni nosač i krajnja kolica sastavljeni s vijcima i maticama jednostavno i brzo za transport i montažu, štede vaše vrijeme instalacije.

Kontrola frekvencije: Dizalica i kolica instalirani s pretvaračem frekvencije, omogućuju glatku i preciznu kontrolu brzine, protu-ljuljanja za točno pozicioniranje.

Više opcija rada: Načini rada po izboru (privjesak, bežični, kabina), odaberite najbolji način za svoje radno okruženje.

Sigurno i pouzdano: čelična konstrukcija obrađena pjeskarenjem, više{0}}slojno lakirano, jaka otpornost na koroziju, sa zaštitom od preopterećenja, granični prekidači za sigurnost.

Niski troškovi održavanja: tri{0}}u-jednoj pogonskoj jedinici, kompaktna struktura, jednostavno održavanje i zamjena, dugoročno smanjuju troškove održavanja standardne FEM dizalice.

Prijave odHD vrstaEuropski standardni jednokrevetni nosačMostDizalice

Montažne radionice: podizanje i montaža komponenti.

Logistički centri: rukovanje materijalom i operacije utovara/istovara.

Proizvodnja automobila i industrija dijelova: podizanje i sastavljanje teških predmeta kao što su karoserije vozila, kalupi i motori.

Zrakoplovni sektor: podizanje i sastavljanje preciznih instrumenata i komponenti zrakoplova.

Prehrambena i farmaceutska industrija: rukovanje prehrambenim i farmaceutskim sirovinama, materijalima za pakiranje ili gotovim proizvodima.

Proizvodnja papira i kemijska industrija: rukovanje rolama papira, kemijskim sirovinama i gotovim proizvodima.

Glavni nosač

Prihvaća europsku standardnu ​​strukturu kutijastih nosača s laganim dizajnom s niskim prostorom za glavu, čime se štedi 15%-30% prostora za glavu postrojenja u usporedbi s tradicionalnim dizalicama tipa LD; smanjuje vlastitu-težinu za više od 30%, značajno smanjujući zahtjeve nosivosti strukture postrojenja.

 

Krajnji nosač

Modularna integralna izrada zavarivanja s ugrađenom-strukturom bloka kotača; standardno opremljen s tri-u-motorima s reduktorom (integrirani motor + mjenjač + kočnica) za glatki rad; povezan s glavnim nosačem pomoću-vijka visoke čvrstoće za precizno pozicioniranje i jednostavnu ugradnju; dolazi s ugrađenim-odbojnicima i graničnim prekidačima putovanja.

 

Električna dizalica-u europskom stilu

Sadrži bezstupanjsku regulaciju brzine varijabilne frekvencije za nesmetano podizanje i putovanje, s preciznošću protiv-ljuljanja od ±50 mm; konstrukcija s malim prostorom za glavu povećava efektivnu visinu dizanja.

 

Kuka

Kovan od visoko-kvalitetnog 20MnMo čelika i podvrgnut kaljenju i toplinskoj obradi, čime se postiže visoka čvrstoća i izvrsna žilavost; opremljen sigurnosnim zasunom protiv -ispuštanja, u skladu sa sigurnosnim standardom EN 13155; omogućuje slobodnu rotaciju od 360 stupnjeva za fleksibilan rad; standardno opremljen limitatorom preopterećenja koji automatski prekida napajanje u slučaju preopterećenja.

 

Blok kotača

Kovan od čelika 42CrMo s tretmanom kaljenja, čime se postiže tvrdoća gaznoga sloja od HB300-350; proizveden visokopreciznom CNC obradom, osiguravajući pogrešku koaksijalnosti manju ili jednaku 0,02 mm za glatki rad bez grizanja tračnica; opterećenje kotača je 10%-35% manje od tradicionalnih kotača, produžujući radni vijek tračnica.

 

Kontrolni sustav

Usvaja integrirani PLC i kontrolu pretvorbe frekvencije sa širokim rasponom regulacije brzine i preciznim pozicioniranjem; standardno opremljen s dvostrukim načinima rada: bežični daljinski upravljač i privjesak na zemlji; pruža višestruke sigurnosne funkcije uključujući zaštitu od preopterećenja, gornju/donju graničnu zaštitu, hitno zaustavljanje i zaštitu od gubitka faze.

Sve naše dizalice su certificirane s ISO9001, FEM standardima, osiguravaju kvalitetu i sigurnost u skladu s europskim zahtjevima.

Europska standardna mosna dizalica s dvostrukim gredama

Električna jednogredna mosna dizalica tipa LD LDA

Električna dizalica-u europskom stilu